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途观丝绸之路版1.8t烧机油吗

并没有听说大众途观,现在这款车型存在相对比较普遍的烧机油的现象,所以,你完全不用担心,即便是有那也是极少数的个例。

发动机使用磨损到一定程度才会烧机油。 烧机油的故障可以用通过修理得到解决。 如果严格按照“使用说明书”的要求保养操作,就能有效延长发动机正常使用的期限,减少故障,发挥它的最佳效益。

途观丝绸之路1.8t 6at,发动机是大众EA888型号的发动机,这个型号的发动机之前确实是有反映部分车主出现烧机油问题。

发动机使用磨损到一定程度都会发生烧机油的现象。 烧机油是指运行1000公里、机油累计消耗量超过0.3升的状态。 烧机油的故障可以通过修理得到解决。

途观车烧多少?换机油试试; 机油不抗磨啊; 烧机油是蓝烟 呵呵,我知道宝马5系烧机油是机油不抗磨,有车主用过超美共晶机油,1千公里烧1升,不拆发动机,解决了烧机油的问题。

大众的车系普遍有机油过度消耗的问题,为了增加动力,发动机汽缸壁有网状格,目的增加机油存储,达到高度润滑,相反密封不严,导致机油流失到燃烧室,德系发动机为了追求高功率压缩比较高,发动机温度也高于其它车系,加上涡轮增压发动机工作温...

大众汽车烧机油是公开的,大众也承认烧机油是为了提高发动机性能做出的妥协,目前还没有新技术来解决这个问题。

新车的话就烧,就是与你车辆使用的机油有关了,大众发动机机油消耗主要原因是汽缸的工艺特点,表面特有的网状形储油格,能使汽缸壁存储更多润滑油,加强润滑,但这种设计加大了机油需求量,活塞也容易把机油带到燃烧室,加大了机油消耗。德系发...

1.燃烧室积碳 2.活塞环被积碳卡滞导致挂机油下降3.气门油封出现腐蚀老化4.活塞与钢壁出现缝隙5.废气阀损坏6.进气阀出现故障 引起汽车烧机油一个最重要的原因是积碳导致的,积碳会导致汽油燃烧不充分,形成大量积炭卡滞活塞环,导致烧机油更严重...

第三代也就是现在大众的新车在用的已经好很多了,烧机油主要是第二代。不管怎么样,涡轮增压在一定年限后多少都会有机油消耗增加的情况,不影响正常使用就行了

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